汽車品牌暴笑順口溜
奔馳是名牌的，高檔是無疑的，售後是太差的，被砸是活該的；
奧拓是實用的，馬力是不夠的，代步是可以的，廣滬是禁駛的；
吉利是可笑的，口氣是大大的，發展是艱難的，舒服是不具的；
桑車是老樣的，零配是便宜的，回應是遲鈍的，更新是遲早的；
波羅是太貴的，技術是先進的，外形是可以的，省油是肯定的；
富康是可靠的，網點是遍地的，價格是適中的，三箱是多餘的；
塞歐是燒油的，靈活是沒講的，安全是可以的，寬度是太窄的；
捷達是有力的，外觀是土氣的，提速是快快的，銷量是較大的；
奇瑞是自主的，毛病是較多的，噪聲是響響的，改進是必須的；
別克是氣派的，故障是不斷的，老美是狡猾的，賺錢是沒說的；
廣本是精致的，牛氣是十足的，產量是不夠的，價錢是遙遠的；
夏利是普及的，實惠是可以的，2000是不錯的，屁股是太高的；
紅旗是國粹的，全部是組合的，牌子是我們的，芯子是人家的；
奧迪是先進的，改進是多餘的，官車是肯定的，A4是期待的；
昌河是七座的，家用是合適的，型式是難看的，技術是落後的；
皇冠是高檔的，我只能看看了，今生是不想了，它就是太貴了；
藍鳥是蠻好的，毛病是不多的，國產是不行的，還得買進口的；
日車是精巧的，省油是可取的，優點是實用的，缺點是薄皮的；
德車是先進的，安全是可信的，可靠是一貫的，油耗是一般的；
英車是顯貴的，毛病是常出的，內飾是豪華的，價格是嚇人的；
法車是浪漫的，鐵龍是無力的，雷諾是落伍的，標致是進取的；
意車是剛勁的，性能是不穩的，二手是掉價的，口碑是不一的；
美車是大氣的，吃油是天生的，進步是明顯的，差距是不小的；
瑞車是結實的，路線是保守的，防撞是坦克的，用戶是下坡的；
韓車是經濟的，檔次是平民的，價格是誘人的，特色是軟面的。
奔馳是名牌的，高檔是無疑的，售後是太差的，被砸是活該的；
奧拓是實用的，馬力是不夠的，代步是可以的，廣滬是禁駛的；
吉利是可笑的，口氣是大大的，發展是艱難的，舒服是不具的；
桑車是老樣的，零配是便宜的，回應是遲鈍的，更新是遲早的；
波羅是太貴的，技術是先進的，外形是可以的，省油是肯定的；
富康是可靠的，網點是遍地的，價格是適中的，三箱是多餘的；
塞歐是燒油的，靈活是沒講的，安全是可以的，寬度是太窄的；
捷達是有力的，外觀是土氣的，提速是快快的，銷量是較大的；
奇瑞是自主的，毛病是較多的，噪聲是響響的，改進是必須的；
別克是氣派的，故障是不斷的，老美是狡猾的，賺錢是沒說的；
廣本是精致的，牛氣是十足的，產量是不夠的，價錢是遙遠的；
夏利是普及的，實惠是可以的，2000是不錯的，屁股是太高的；
紅旗是國粹的，全部是組合的，牌子是我們的，芯子是人家的；
奧迪是先進的，改進是多餘的，官車是肯定的，A4是期待的；
昌河是七座的，家用是合適的，型式是難看的，技術是落後的；
皇冠是高檔的，我只能看看了，今生是不想了，它就是太貴了；
藍鳥是蠻好的，毛病是不多的，國產是不行的，還得買進口的；
日車是精巧的，省油是可取的，優點是實用的，缺點是薄皮的；
德車是先進的，安全是可信的，可靠是一貫的，油耗是一般的；
英車是顯貴的，毛病是常出的，內飾是豪華的，價格是嚇人的；
法車是浪漫的，鐵龍是無力的，雷諾是落伍的，標致是進取的；
意車是剛勁的，性能是不穩的，二手是掉價的，口碑是不一的；
美車是大氣的，吃油是天生的，進步是明顯的，差距是不小的；
瑞車是結實的，路線是保守的，防撞是坦克的，用戶是下坡的；
韓車是經濟的，檔次是平民的，價格是誘人的，特色是軟面的。
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