張大餅「遇隨緣」

輪胎使用十大禁忌
有人將輪胎比喻人穿的鞋，這未嘗不可，不過未聽說過鞋底出現爆裂會出人命的故事，而輪胎爆裂導致車毀人亡的消息則是時有所聞。有統計數據表明，高速公路上的交通事故中，由爆胎引起的事故占70%以上。從這一角度看，輪胎對車輛的重要性遠遠超過鞋對人的重要性。
而用戶在出行前往往僅對發動機、剎車、轉向、燈光等進行檢查及保養，卻忽視了對輪胎的檢查、維護，這樣做給行車安全埋下了一定的隱憂。本文總結了使用輪胎的十大禁忌，希望能為您的有車生活提供一些幫助。
1、忌胎壓過高。
各汽車製造廠對輪胎氣壓都有特別的規定，請遵循標示，千萬不可超出最高值。氣壓過高則使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。受外力衝擊時，容易產生外傷甚至爆破胎面；張力過大，造成胎面脫層及胎面溝底龜裂；輪胎抓地力減小，剎車性能降低；車輛跳動，舒適性降低，車輛懸掛系統容易損壞。
2、忌胎壓不足。
輪胎氣壓不足會導致輪胎過熱。低壓使輪胎的接地面積不均勻，胎面或簾布層脫層、胎面溝槽及胎肩龜裂，簾線斷裂，胎肩部位快速磨耗，縮短輪胎的使用壽命；增大胎唇與輪輞之間的異常摩擦，引起胎唇損傷，或者輪胎與輪輞脫離，甚至爆胎；同時會增加滾動阻力、加大油耗，而且影響車輛的操控，嚴重時甚至引發交通事故。
3、忌憑肉眼判斷胎壓。
輪胎平均每月會少掉0.7公斤/平方釐米的氣壓，而且輪胎氣壓隨溫度的變化而改變，溫度每升/降10℃，氣壓也隨之升/降0.07∼0.14公斤/平方釐米；氣壓必須在輪胎冷卻時測量，而且測量後務必將氣門嘴帽蓋好。請養成經常使用氣壓表測量氣壓的習慣，不要憑肉眼判斷。有時氣壓跑掉許多，輪胎看上去卻並不太癟。每月應至少檢查一次氣壓(包括備胎)。
4、忌把備胎當成正常胎使用。
車輛在使用過程中，假如跑了10萬到8萬公里以後，用戶會把備胎當成好的輪胎使用，把原來輪胎當成備胎使用，這樣是絕對不可取的。因為使用時間不一樣，輪胎老化程度也不一樣，所以非常不安全。
車胎壞在路上了，車主們一般都會換上備胎，有的車主就不記得還要把備胎換下來了，忘了備胎只是“有備萬一的輪胎”。
5、忌左右輪胎氣壓不一致。
當一側輪胎壓力過低時，行車、剎車過程中車輛就會向這一側跑偏。同時也要注意，同一車軸上的兩條輪胎應是花紋規格完全相同的，不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用於兩前輪，否則也會出現跑偏現像。
6、忌輪胎超負荷工作。
輪胎的結構、強度、以及使用氣壓和速度是經過廠家嚴格計算確定的，不遵守標准而超載使用的輪胎會影響其使用壽命。根據有關部門的實驗證明：超負荷10%時輪胎壽命降低20%；超負荷30%時輪胎滾動阻力將增加45%-60%，同時燃油消耗也會增加。同時超載本身就是交法所嚴格禁止的。
7、忌不及時清除輪胎異物。
汽車在行駛過程中，行駛路面千差萬別，胎紋中不可避免地會夾雜碎石子、釘子、鐵屑、玻璃碎片等異物，如不及時清除，時間長了，其中有一部分會自己脫落，但有相當一部分會越來越“頑固”，卡在花紋中越陷越深，當輪胎磨損到一定程度後，這些異物甚至會刺破胎體，導致輪胎漏氣甚至爆胎。
8、忌備胎不用就不管不顧。
備胎一般都放在後備廂裡，後備廂內又常常存放機油等油品。輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕，輪胎沾到油後，很快就會發生脹蝕，這會大大降低輪胎的使用壽命。因此盡量不要把油品和備胎放在一起。如果備胎已經沾到油，要及時用中性的洗滌劑把油污衝洗掉。
每次檢查胎壓時，不要忘了檢查備胎。且備胎的氣壓要充得相對高一些，以免日久跑掉。
9、忌胎壓一成不變。
通常在高速公路行駛時，輪胎氣壓應提高10%，以減少因屈撓而產生的熱量，從而提高行車的安全保障。
冬季也要適當增高胎壓。冬季室外氣溫低，受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會降低，若不適當地增加胎壓，不僅會增加汽車的油耗還會加速汽車輪胎的磨損。但也不可過高，否則會大大降低輪胎與地面的摩擦，制動性能減弱。
10、忌修補過的輪胎使用時不細心。
修補過的輪胎不要安裝在前輪，也不可在高速公路上長時間使用。當胎側損壞時，因胎側比較薄且在使用中是輪胎的變形區域，主要承受來自輪胎內氣壓的周向力較大，故應更換此輪胎。

Ferrari推出新款CX-10兒童自行車
　　擁有一輛腳踏車是多少兒童的夢想，Ferrari深知這點，因此最近Ferrari為3到4歲的兒童設計了一款新的兒童自行車，CX10、CX20、CX30擁有全密式的鏈蓋，以確保兒童在騎乘行時的安全。當然也少不了經典的Ferrari旗幟，F1賽車儀錶板和一貫的Ferrari紅。
　　這款兒童腳踏車的售價約為479.99美元（約合台幣15,489元），不虧是Ferrari，連這麼小的腳踏車也要這麼貴！
 

美國邁阿密海灘出現了全球第一輛小牛拖車
很難想像竟有人會有錢到拿千萬超跑當拖車
拖車板上的訂作重機不但選用了與小牛一樣的烤漆，車身與皮椅上還印上了Lamborghini的標誌

看完覺得好，就支持下。
1、白天開大燈行駛不好；錯誤，不但對汽車無絲毫損壞，而且能極大地降低事故率，西歐數十國家法律規定無論白天和黑夜必須開大燈行駛。
2、夜晚遠光燈越強行駛越安全；錯誤，燈光的照射角度越大越安全，燈光抬的越高越亮越危險。
3、常常使用大油門對發動機不好；錯誤，發動機在檔位上轉速經常提到4000以上不但無害，還對發動機有一定的好處，常常空檔踩油門或長時間在高轉速上才對發動機不好。
4、習慣性踩離合器是減少麻煩的辦法；錯誤，習慣性踩離合器不但對機器不好，反而麻煩會更多，更重要的是不安全。
5、汽車行駛時將中央門鎖鎖死是安全的辦法；錯誤，這是極其危險的辦法，汽車一旦出現事故時，會打不開車門，因而危險率進一步提高。避免小偷搶奪車內的物品，最好在堵車時或等紅綠燈的時候再將中央門鎖鎖死。
6、習慣泊車後只拉緊手刹；錯誤，在不平的地面泊車後不但要拉上手刹還要掛在檔位上，這樣才是防止汽車因路面不平避免下滑的最好辦法。
7、在高速行駛的路面上速度越慢越安全；錯誤，如果駕駛的是小型轎車，速度慢於60km/h反而是不安全的，根據車的性能速度常保持在80-110km/h較安全。
8、開車行駛在最右邊的道最安全；錯誤，這最不安全，因為遇到超車和從右手並上該道的情況比別的道上的車要多。
9、單向行駛時如果有雙道，壓虛線行駛最安全；錯誤，這最容易出現事故，因為無論是前後行駛的車輛無法判斷你行駛的意圖。
10、高速拐彎時一邊踩離合器一邊踩刹車行駛最安全；錯誤，不可踩離合器，無論任何情況下，踩離合器行駛會增加汽車的慣性，應該將檔位放低後再踩著刹車行駛。
11、汽車加裝abs系統後是為了縮短刹車距離；錯誤，abs最大的優點不是縮短刹車距離，而是防止輪胎暴死，因此，即便遇到特殊情況將刹車踩死，其方向盤也是可以操控汽車的方向，學會緊急刹車後緩沖這段刹車的距離是認識abs的關鍵所在。
12、遇到其他駕駛不熟練者或違章者應通過喇叭或大燈提示他；錯誤，應該盡快遠離他，按喇叭或大燈提示他只會增加他的緊張情緒，使他更加難以控制汽車。
13、拐彎或並道時應先看反光鏡；錯誤，應先扭頭看一下車的後面再看反光鏡，因為，有時反光鏡調矯的不好會有死角現象，此外，轉向燈打開後會使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率，僅從反光鏡不能完全判斷正確性。
14、駕駛時抽煙，用左手拿煙順手；錯誤，用左手只是往窗外彈煙灰順手，應用右手，左手無論任何情況都不要分心操控方向盤。
15、開車時聽音樂會分散駕駛者的注意力；錯誤，好的音響設施和自己喜歡的音樂能進一步抑制疲勞的精神狀態，能進一步調整更好的心理狀態。
16、開車行駛時只注意保持前後車輛的距離；錯誤，除了保持與前後的安全距離外，還應盡量避免與左右手的車輛保持並列行駛，通過提速超車或放慢速度來錯開並列行駛者，並列行駛的最大壞處是分心，容易使注意力從前方分散到左右，對初學駕駛者更容易造成緊張不安的情緒。
17、將駕駛座椅調的越靠近方向盤越有安全感；錯誤，這純屬心理作用，反而越靠近方向盤越容易增加緊張情緒，除不影響腳手操控外，駕駛座椅越遠離方向盤越好，一是駕駛時的視覺更廣大，左右眼的余光看到的會更多，二是座椅靠方向盤太近，必然绻著腿駕駛，長時間容易疲勞，三是出現緊急情況身子與汽車的操控台、方向盤緩沖的余地大，安全系數高。
18、除車窗反光鏡的位置不貼太陽膜外，在其他地方大面積貼太陽膜不影響駕駛；錯誤，駕駛者的視線不光是前方，側面和後方同樣需要經常看，影響駕駛者的視線增就增了加危險的程度，此外還會減少駕駛者的樂趣。
19、駕駛室內的反光鏡是為了看後座的人；錯誤，是為了看後面行駛的車輛和左右反光鏡的死角。
20、無論任何情況1擋起步好；錯誤，光滑的路面用2檔容易起步，此外，在光滑的路面用1擋當刹車比直接刹車效果更好。
21、高速行駛時一邊的輪子突然壓到積水的路面很危險；錯誤，如果盲目踩刹車才危險，遇到這種情況控制好方向盤比踩刹車更重要和更安全的多。
22、光滑的路面應學會用好手刹和腳刹來控制汽車行駛；錯誤，應學會用好檔位來控制汽車行駛。
23、空擋行駛時省油；錯誤，沒有科學根據，熄火行駛才省油，但兩者同樣不安全。
24、習慣開快車的人駕駛技術高；錯誤，駕駛好的人是判斷准確和果斷，並將最壞的可能考慮在內。
25、提速超車時首先是觀察和判斷前方對應駛來的車輛情況；錯誤，首先是觀察和判斷後面行駛的情況，在確定後面沒有車輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況。
26、晚上行駛將前後的霧燈打開更安全；錯誤，更危險，尤其前霧燈的白光束非常強，影響對面行駛的車輛同樣會影響自己的安全。只有遇到惡劣的天氣無論白天或夜晚才可以使用霧燈。

下雨天洗車才是養車高手
雨季裡，如何照顧好愛車呢？我們要瞭解以下方法，為愛車撐起一把防護傘。
方法一：雨天也要勤洗車
這幾天都下雨，洗車幹嗎？等天晴後再洗吧。其實這是不正確的，下雨天也要洗車。洗車不僅是因為車髒，更是為了保護車漆。
如果您在下雨後仔細留意一下，有些車被雨水淋後，車身上會出現顆顆水珠。這是由於那些注意養車的車主經常洗車，去除黏附在車漆表面上的塵土、柏油、樹脂等，保持漆面光滑，所以雨水會凝成水珠。如果再將一層油性保護膜打在漆面上，可防止雨水直接腐蝕漆面。相反，有些車子雨水淋在漆面上就鋪成一片。這是由於車主不愛洗車，車體積上一層厚厚的塵土，遇到下雨就成一層泥，泥又能夠吸水，使得雨水直接在漆面上形成一層水膜，除了越來越髒以外，還會加速酸雨侵蝕車體漆面。所以，勤洗車不僅能保持車子的清潔，更能起到保護車漆的作用。
至於下雨天為何也要洗車呢？事實上，雨天，車身上被蒙上一層土，這層土像細砂紙般包在車身上，一旦有摩擦，就如同用砂紙來磨車漆；此外，雨中含有各種有害物質，被泥沙吸住後，酸雨就很容易腐蝕車漆。第三方面，雨後車身上的泥水遇到陽光的照射會提高車身表面溫度，使車漆表面一點一點被腐蝕。因此啊，觀念得變了，即使是下雨天氣，也要勤洗車。
方法二：雨前雨後常打蠟
雨天汽車保養尤其重要，特別是雨前雨後都要進行漆面保養。雨前打蠟漆面能產生一層保護膜，起到密封的作用，防止雨水對車漆造成酸性腐蝕。
雨水較多的季節，最好能給愛車進行一次漆面養護，或者至少一個月給車打兩次蠟。漆面養護可以選擇漆面封釉或鍍膜。漆面封釉後會形成網狀保護膜，大大提高了原車的光澤度，也可以減少酸性物質對車漆的損害。
漆膜保護增光蠟中所獨有的成分可有效地抵禦紫外線、酸雨、靜電粉塵、水漬等的侵害，上蠟後的漆膜看起來更光亮。上蠟時應根據漆膜的不同，分類上蠟，否則會適得其反。若自己分不清各種蠟的功能，可到專業店去上蠟，切勿在路邊店隨便上蠟。
漆膜損傷修復要把握尺度。輕微的劃痕可到汽車美容店進行修復，速度快，質量也不錯；若是一些較重的創傷性劃痕，則需要到汽車修理廠去處理。要求他們用配套的漆來修補，並且拋光上蠟，避免因使用不配套的漆而產生不良後果。
連日陰雨下來，車身上除了泥污外，還時常會有柏油之類的黏性物質，如果不及時清洗，天長日久很容易牢固地依附在車殼上，難以清除。注意車輛的底部與下部，這裡的污物堆積最多，比較難清洗，也容易發生銹蝕或者傷及漆面的事。
方法三：最好不要罩車衣
車輛停在室外，如果遇上颳風下雨的天氣，車衣的內層就會反覆抽打車漆，尤其是如果車衣內吹進了風沙，就會在車身上劃出無數道細小的劃痕，時間一長還會造成漆面發烏。另外，風沙過後不要直接用撣子或抹布清理車身上的沙粒，而應該用清水沖洗，同樣也是為了防止撣子和抹布上的沙粒劃傷漆面。
如果已經出現劃痕，該如何根據「受傷程度」，進行處理呢？
首先，在高速行駛中，即使是空氣中的煙塵沙土，都可能給車漆表面造成細微的髮絲劃痕。這樣的劃痕可以用帶細切研磨劑的蠟輕易除去。另外，一些硬物輕輕劃過車身，在車漆上會留下一道明顯的傷痕，但是仔細摸，會發現傷痕非常淺，這只是傷害了車漆表面的透明層。使用細或中切的研磨蠟，自己就可以將這樣的輕度劃傷修復，原理即是重新排列了車表層漆的分子，將邊上的表層漆挪來修復了傷口。
更重一些的劃傷，則直接傷害到了色彩漆層，最好的辦法是將車開到4S店要求補漆。還有另一種解決方案：購一支同色號的補漆筆，隨時都可以對傷害進行修補，一方面是美觀，另一方面則是保護車漆不受更深的腐蝕與傷害。
護漆小常識
●鳥糞及時除
對一些特殊的腐蝕性極強的痕跡，如瀝青、鳥糞、昆蟲等，要及時清除。對此，必須用專用清潔劑清洗，不可隨意使用刀片刮削或用汽油消除，以免傷害漆面。車輛使用前、中、後，要及時地清除車體上的灰塵，盡量減少車身靜電對灰塵的吸附。
●牙膏可防銹
塗牙膏可臨時防銹。發現有新的小傷痕時，把牙膏輕輕抹圓圈塗在劃痕處。下雨或洗車後，別忘了再塗一下。這樣做一般可減輕劃痕印記，也可以簡單地起到隔絕作用，防止生銹，短期內沒問題。特別是白色車漆，效果最為明顯。
●避免長期曬
不要在陽光下暴曬漆膜，因陽光中的紫外線會破壞漆膜。雖然現在的汽車漆膜抗紫外線能力越來越好，但仍不能徹底抵禦紫外線的侵害。因此，長時間不用的車，最好是放進車庫。
●小心拉煤車
停車要有一個安全的環境。出行時不要在馬路邊或小胡同停車，回家停車最好能有車庫，若非要露天停放，最好能罩上車罩，這樣可減少漆膜損傷的機會。還要小心異物撞擊。車輛在行駛中，超越一些載有煤塊、礦石、石子、鐵屑或爐渣等貨車時，要選擇較寬路段超車，不要緊隨其後或是在兩車身相距很小時超車。
●注意防蟲患
夏、秋季傍晚或夜間行車，漆膜上會附有許多小昆蟲，這些小昆蟲多數分泌酸性物質，如果不及時清除其分泌物和屍體，漆膜上就會出現許多小斑點，難以恢復原狀。
養部車覺得比照顧個女人還難幾乎要面面俱到光是洗車打蠟就是件大工程當幫愛車打完臘也等於是做了全身運動雖是不錯不過懶惰的我寧願花錢請人打蠟或是去加油站自動洗車

BMW 這三個字是 Bayerische Motoren Werke 的縮寫
但對於 BMW 狂熱者來說，BMW 這三個字的縮寫是 Because Man Wanted

自己的大哥說是 Be My second Wife

溫降大哥看的真開!每天靠車維生對自己好一點.畢竟自己使用最多但200多萬
大五小黃!

看之前要有心理準備
心臟病高血壓也別看～剛吃飽最好別看
太震撼了，所以不貼圖
只有連結
請進來看

難為情的隔熱紙
車床族專用
會引起眾人目光

想知道你家的車安不安全嗎?試試看這個網站
看看找不找的到該換車的理由
共有近200種的汽車款式
1是選擇車子的廠牌
2是選擇你是哪一種車款
3是車車出廠年份
按完第3的步驟就會出現你所選擇你要看的車子撞擊測試了